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減速機(jī)發(fā)熱和漏油怎么解決?

來源:網(wǎng)絡(luò)??????2023-5-9 10:05:40??????點(diǎn)擊:

蝸輪減速機(jī)為了提高.效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材,由于它是滑動摩擦傳動,在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn):一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

蝸輪磨損:蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45 鋼淬硬至hrc45-55,還常用40c:淬硬hrc50- -55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8 fcm, 減速機(jī)正常運(yùn)行時,蝸桿就象- -把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

傳動小斜齒磨損:一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī).上,主要跟潤滑油的添加量和潤

滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

蝸桿軸承損壞:減速機(jī)發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被R化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。


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