- 82024-5
錐面包絡(luò)環(huán)面蝸桿副
錐面包絡(luò)蝸桿副優(yōu)點：可制作多頭蝸輪副4-12個頭，噪音可低于70分貝。錐面二次包絡(luò)換名蝸桿傳動即具有平面包絡(luò)蝸桿可淬硬磨削，又可避免蝸桿邊齒齒頂變尖。為發(fā)揮各自的優(yōu)勢，一般蝸桿頭數(shù)Z1≤4時，可制成平面包絡(luò)換名蝸桿傳動，而當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z1＞4...
- 162024-4
非標(biāo)二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速器
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金，礦山，起重，化工，建筑橡塑船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40°C~+40°...
- 122024-3
雙導(dǎo)程圓柱蝸桿傳動的工作原理
雙導(dǎo)程圓柱蝸桿傳動的工作原理與普通圓柱蝸桿傳動沒有本質(zhì)不同。在沿蝸桿軸的中心剖面內(nèi)，同樣的蝸桿齒形相當(dāng)于齒條，蝸輪相當(dāng)于與它嚙合的齒輪。雙導(dǎo)程蝸桿傳動與普通圓柱蝸桿蝸輪傳動的區(qū)別在于：雙導(dǎo)程圓柱蝸桿蝸輪的左右齒面具有不相等的導(dǎo)程，而同一側(cè)齒...
- 232024-1
蝸輪蝸桿減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)
蝸輪蝸桿減速機是一種常見的傳動裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧，能夠?qū)崿F(xiàn)傳動功能。下面將詳細(xì)介紹蝸輪蝸桿減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機由蝸輪、蝸桿、軸承、殼體等部件組成。蝸輪是一個既有調(diào)心滾子軸承又有滾珠軸承的組合結(jié)構(gòu)...
- 142024-1
蝸輪蝸桿傳動有什么特點？
蝸輪蝸桿傳動是一種在空間交錯軸間傳遞運動機構(gòu)。常用于軸交角為90°。蝸桿傳動 結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，一般為5~80，大的可達300以上；蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，同事嚙合的齒對數(shù)多，重合度大，傳動平穩(wěn)，噪聲?。划?dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合齒面的當(dāng)量摩...
- 122024-1
輪胎定型硫化機平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的產(chǎn)品特點
硫化機 型號：單級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機中心距：265、320、360、450mm. 雙級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機中心距：140/280mm. 輪胎定型硫化機用平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機內(nèi)部采用平面包絡(luò)...
- 92023-12
蝸桿的導(dǎo)程角
蝸桿的導(dǎo)程角，又稱蝸桿螺旋線的升角，是指蝸桿螺旋線與蝸桿軸線之間的夾角。導(dǎo)程角的大小決定了蝸桿螺旋線的高低形態(tài)，影響著蝸桿的效率和精度。理論上，導(dǎo)程角越小，蝸桿傳動效率越高，但同時也會增加蝸桿的制造難度，常見的蝸桿導(dǎo)程角一般在5°~35°之...
- 42023-12
雙頭蝸輪滾齒加工測量與調(diào)整
蝸桿傳動離不開蝸輪。而蝸輪加工主要是以滾齒機為主。用滾齒機對蝸輪作徑向切削或切向切削完成蝸輪齒廓的加工。蝸輪的精度在很大程度上取決于和它相對應(yīng)的蝸輪滾刀。事實上由于制造的誤差，切出的齒形不可能與蝸桿齒形嚙合。面對雙頭及多頭蝸輪加工時，這種誤...
- 262023-10
蝸輪蝸桿的制造及蝸桿精度等級選擇
蝸輪蝸桿的制造及蝸桿精度等級選擇 蝸桿的制造蝸桿可 以在車床上切制，也可在特種銑床上用圓盤銑刀或指形銑刀銑制。為了保證正確的嚙合，蝸輪要用與蝸桿同樣大小的滾刀來切制。 蝸桿的等級選擇：由于蝸桿傳動嚙合輪齒的剛度較齒輪傳動大，所以制造等級...
- 212023-9
蝸輪蝸桿及蝸輪軸的設(shè)計
蝸輪軸的設(shè)計：蝸輪軸選擇軸的材料一般為45鋼，調(diào)質(zhì)，硬度HBS=230，強度600Mpa，由表查得其許用彎曲應(yīng)力。軸上零件的定位，固定和裝配，單級減速器中，可將齒輪安排在箱體中間，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，...
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